北郵教授孫松林:5G并非是偽需求大規模商用還需3至5年
北郵教授孫松林:5G并非是偽需求大規模商用還需3至5年
作者: 郭彭琪 來源: 運營商財經網 發布時間: 2020-01-20

 5G將會帶來翻天覆地的變革,這是毋庸置疑的。

 
日前,北京郵電大學信息與通信工程學院多媒體技術教研中心主任孫松林教授做客運營商財經網出品、今日頭條平臺獨家播出的《5G超級訪談》節目,對于5G發展至今的現狀普及以及對于社會和行業的影響進行了深度的探討,該節目聚焦運營商、通信設備商以及泛科技等領域,與行業大咖探討5G相關熱門話題,闡述5G帶給社會的變革與機遇。
 
北郵教授孫松林:5G并非是偽需求大規模商用還需3至5年
 
孫松林觀點:
 
1,5G商用牌照提前發放并不早,原因是中國5G技術成熟和產業探新導致其提前發放。
 
2,5G現在并不偽需求,但需要3-5年才能探索出真正的應用。
 
3,三家運營商的5G資費將會下降。
 
4,視頻將延續4G時代的紅利,在5G時代最具潛力。
 
5,車聯網、遠程醫療、制造業都將在5G時代具有巨大商機。
 
 
5G并非是偽需求 3至5年內才探索真正5G應用
 
當前,中國、韓國、美國、日本已成為全球 5G 的主要玩家,處于 5G發展的第一梯隊,而歐洲的主要國家德國、英國、法國則全被擠到了第二梯隊。
 
2019年6月6日,工信部頒發了5G商用牌照。事實上,本計劃在10月份發放5G牌照,中國卻比預期早了許久,對此行業均在質疑是否已經具備成熟基礎。對此,孫松林表示,中國是全球第五個正式發布商業牌照的國家,從技術上看,中國已經做完了5G試驗網試點,具備商用的基礎;同時從產業上看,隨著技術革新,在產業界上需要去試探新的產業機遇,培養用戶新的使用習慣。
 
人們對于5G的期許很高,為5G許下了許多美好的場景,從移動設備,到電視、物聯網、自動駕駛均成為了5G應用下的多個場景應用,但對于真正殺手級的應用還是行業探索的方向。“5G并不是偽需求,俗話說要想富先治路,5G通訊網絡作為信息高速公路,需要鋪設好路后應用才會出現,而按照規律,3至5年我們才會發現5G新應用。”孫松林稱。
 
就國內狀況來看,目前5G技術的設備和終端已經開始成熟,中國運營商正在加快進行5G網絡部署,以爭取早日實現5G的全民及全行業使用。孫松林表示,按照一般的規律來講,一般需要三到五年成熟期,需要運營商全面建設基站,讓用戶去認可5G網絡的優勢。
 
5G資費會持續下降 5G止渴視頻醫療自動駕駛等領域
 
如果說5G商用牌照的發放讓行業看到了5G的曙光,那5G資費套餐的推出則是運營商在5G時代第一個“果實”,但是這個果實還尚且未成熟,在5G資費推出之時,“貴”的聲音就一直不絕于耳。
 
孫松林則認為,政府一直強調要運營商提速降費,因此5G時代,這個計費策略一定也會慢慢降下來的。
 
三家運營商公開資料顯示,正式發售的5G套餐均劃分為多個不同的價位檔次,并且針對不同場景還將會推出不同的計費體系。
 
中國移動副總裁簡勤曾對外表示,中國移動將采用多量綱資費設計,采用“基礎套餐+多場景計費”的方式。中國聯通稱,預計會根據客戶需求,一客一策,推出基于場景的多元化收費模式。中國電信則表示,將從單一量綱專為多量綱,從2/3/4G的使用量到5G的使用量/切片量/連接量/時延等級/速率等級為衡量標準。
 
“5G具有增強型移動寬帶,海量機器類通信和超可靠低時延通信三大應用場景。這三大場景對應著不同的產業和場景,運營商針對三種不同場景劃分了不同的切面,劃分了不同的性能指標,進行差異化收費,真正實現了流量經營。”孫松林表示。
 
延續4G時代視頻的紅利,孫松林表示,5G技術將會對視頻產業有著有力的支撐,同時,醫療、自動駕駛、車聯網等產業對5G也有著強烈的需求,但目前在消費級市場還未有殺手級應用。
 
以下是速記內容:
 
運營商財經網:工信部提前發放5G牌照,您覺得時間會不會太早?
 
孫松林:不算太早,按預期我們應該是在2020年正式5G商用,中國2019年6月6號正式發布了,這在全球是第五個正式發布商業牌照的國家,第一個是韓國,第二是美國,所以說這個我們也不用,并不是最早的,我個人感覺,不是太早的原因有兩個,第一,從技術上講,我們確實也比較成熟了,對實驗完以后做了,試點已經做了,然后把它去做這樣的一個商用的牌照的發放,也是可以的。第二個就是在產業界上,產業界上我們感覺是這樣的,就是包括我們之前的1G、3G,我們都是作為一個培養用戶習慣的,5G其實也擔負了這樣一個歷史使命,因為他在技術上有革新,在產業界上就要去試探新的產業的機遇,以及培養新的用戶使用習慣,所以說這樣的話,在2019年發布其實并不是太早。
 
運營商財經網:5G是個偽需求么?
 
孫松林:不是偽需求,因為是這樣的,要想富先治路,這是我們經常說的。這個5G,這些通訊網絡應該是信息高速公路,只有先鋪好路我們應用才能夠上的來,并不是說我有了這個應用需求了,我再去鋪路,這就晚上了,所以說按照一般規律上來講,就是這個通訊網絡架設之后,三到五年,我們才能夠發現針對于他的這樣一個應用出來,所以不是一個5G需求。
 
運營商財經網:三大運營商5G資費已經推出,您是如何看待目前這個5G計費體系的?
 
孫松林:這個體系我只談兩點,第一個就是他們正式公布的,你像128、129等等這個,針對個人用戶包月這樣一個套餐系列,套餐系列是很中規中矩的,我們其實可以回看一下,他在3G、4G時代的這種計費的這種策略,其實是沿襲的這樣一個很傳統的策略來計費的。而且根據中國這個我們中國政府提出來提速費這樣的策略,未來肯定會慢慢地再把費用給降下來的,這肯定的。第二點就是以中國移動為首的,他們已經提出來了,就是說這種基礎加費,加上這種多場景收費這樣的一個計費體系,這樣一個計費體系應該說是5G革命性;5G他有三大場景:增強型移動寬帶,海量機器類通信和超可靠低時延通信,這三大場景對應著不同的產業界,對應著不同的這種場景。我們三大運營商,就針對這三種不同的場景,劃分了不同的這種切面,劃分了不同的性能指標,針對他來提不同的收費,這個真正的實現了流量經營,所以說這塊應該說是5G所獨有的一道特色,有技術產業出來的特色。
 
運營商財經網:行業觀點目前中國5G資費算是全球最便宜的,你是怎么看待的?
 
孫松林:首先是這樣,5G作為一個信息基礎設施而言,他的這個資費,在我們中國政府多年的提速降費這樣的號召下,已經是非常非常的低了,這種低在4G時代,我們看到了他帶來的這種好處,比方說基于我們通信網絡發展起來的互聯網,移動互聯網產業的蓬勃發展,從而帶動了中國整體經濟的發展,因為這樣有很好的先例,所以說在5G時代,依然就延續了這樣的一個策略出來。
 
運營商財經網:你覺得什么時候才能實現大規模5G商用?
 
孫松林:按照一般的規律來講,一般是三到五年有個成熟期,就是第一他這個網絡要完全建設好,第二用戶要慢慢地去認可這樣的一個網絡,按照之前3G和4G這樣的發展規律,一般是三到五年左右。
 
運營商財經網:5G技術對于產業和人們生活有什么樣的影響?哪個行業發展潛力最大?
 
孫松林:從產業上講,就是5G有非常強大的這樣一個技術能力,這樣的技術能力是一個賦能的工具,我有這樣的能力,但是產業要不要是另外一碼事,所以說對于產業這影響,我覺得要上下合力,什么叫上下合力呢?下面我這個技術,是能夠來支撐的,上面我這個產業是有這需求的,把這兩個給對起來了,這個產業的影響是巨大的,目前來看,視頻產業、醫療、自動駕駛,這些產業還是有很強烈的這樣的一個需求。另外一方面對于老百姓來說,就是人們的生活,主要是消費級市場,這塊來講,5G目前來看,還沒有一個殺手級的應用,也沒有一個綱需在里面,這個可能還是需要不斷地去挖掘。視頻,主要是視頻應該是有巨大的潛力,為什么這么說呢?第一4G時代培養了我們用視頻的習慣,這樣的話,我們可以延續這個紅利,第二個5G的技術指標,確實能夠對視頻有很好的支撐。
 
附孫松林簡介:
 
北京郵電大學教授,博士生導師;
 
中國電信、中國移動、中國聯通技術指導專家;
 
IEEE高級會員、中國計算機學會CCF高級會員、ACM會員、IEICE會員;
 
常年受邀在工信部、國家知識產權局、航天科技集團、中國電子科技集團等部委和企業集團做相關講座。

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